Собянин: Новая станция "Ховрино" находится в активной стадии строительства
Собянин: Новая станция "Ховрино" находится в активной стадии строительства
Во время осмотра хода строительства станции метро "Ховрино", мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что возведение новой транспортной связки в Ховрино позволит значительно усовершенствовать транспортные условия на севере Москвы.
- Стройка важная, потому что касается транспортного обеспечения сотен тысяч москвичей и жителей Подмосковья. В этом месте, помимо станции, будет организован транспортно-пересадочный узел, - сказал Сергей Собянин.
Станцию "Ховрино" планируется открыть для пассажиров уже в 2017 году. Благодаря "Ховрино", значительно снизится загруженность станции "Речной вокзал", практически в 3 раза. Так же рассчитывается снижение транспортного потока, а это хорошо скажется на экологической обстановке ближайших районов Левобережный и Ховрино.
Сергей Собянин так же отметил, что в этом году начнется продление Северо-восточной и Северо-западной хорды. Благодаря этому новая платная дорога, которая ведет в аэропорт Шереметьево будет продлена до Дмитровского шоссе и на месте "Ховрино" будет один из самых масштабных транспортных узлов. Он будет состоять из железной дороги, автомобильного движения и метрополитена.
А также в данном секторе Москвы и Московской Области осуществится план по постройке новой федеральной трассы М11 Москва – Санкт-Петербург и Северо-Восточной хорды (СВХ).
Значительно улучшится обстановка для автолюбителей. Планируется уменьшение трафика Ленинградского шоссе, а так же на улицах Смольная, Фестивальная и Беломорская. Водители, которые будут пользоваться трассой М11 смогут воспользоваться несколькими путями для перемещения по Москве. Например, оставить машину на перехватывающей парковке и воспользоваться альтернативным транспортом. Или продолжать поездку на личном транспорте, но выбрать маршрут: продолжить поездку на машине в центр города сначала по Северо-Восточной хорде до Дмитровского шоссе, далее – по Дмитровскому шоссе; или продолжить поездку на машине в западные районы города сначала по Северо-Восточной хорде до Дмитровского шоссе, далее – по Северо-Западной хорде; или продолжить поездку на машине в восточные и юго-восточные районы города по Северо-Восточной хорде (после завершения строительства участков СВХ между Дмитровским и Ярославским шоссе).
В план строительства так же предусмотрены четыре эстакады на основном движении, три съезда, мост через Лихоборку, подземный переход для пешеходов.
Помимо всего прочего, жителям Москвы будет ближе до аэропорта Шереметьево.
